Il s'agit de l'équipement de deux tunnels (Crêt d'eau et La Follie) et d'une bifurcation sur la ligne Paris-Genève dans les Alpes françaises. Les travaux représentent 9,5 km environ, avec une double voie électrifiée avec une caténaire rigide de 25 kV pour des vitesses allant jusqu'à 140 km/h. La caténaire rigide est installée en tunnel avec une petite partie à l'extérieur au niveau de la bifurcation. 

La construction a démarré en 2014 et a été fonctionnelle la même année.
Client: SNCF

Données Techniques

Électrifiée à 25 kV pour le passage des trains de la ligne Paris-Genève à une vitesse de 140 km/h.